やっぱり軽油によってエンジンのスムーズさが違う!

つい数日前にも「軽油の品質は各社で同じらしい」と書いたばかりですが、今日チョイ乗りして改めて思いました。やっぱり添加成分が違うのでは無いでしょうか?

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Shellの軽油はすごくイイ!

今日の東京は雨の予報でして、最初からお出かけするつもりはなかったのですが・・・起きてみると全然雨が降っていないどころかむしろイイ天気!これはちょっとミスったかな?と思いながらも、子供が夏休みの宿題のラストスパートに入りつつある中、あまりお出かけする雰囲気でもありません。しかも、今日はあらかじめ見学に行ってみようと思っていた、子供の習い事の予定が入っています。

そこで、用事でちょこちょこと乗ってみただけなのですが、改めて感じました。

やっぱり今回入れたShellの軽油は大当たり!

エンジンの音が「静かになった気がする」「振動が少なくなった気がする」なんていう主観的な評価・感想というものなんて、数日後に改めて乗ってみると「あれ?こんなもんだたっけな?」と思うくらいにあてにならないものです。体がなれてしまうというのもあるでしょうが、たとえんばそれより前の段階でエンジンをぶん回していたりすると、相対的に都市部で低回転域しか使わなくなったから静かに感じていただけだった、なんてことだってあります。

ですが、今回ばかりは確信を持っていえます。明らかに違うと。

ShellのGSは全体的に値段が高め。

スポーツカー乗り御用達のShellですが、以前ご紹介したgogo.gswをご覧いただいてもお分かりになる通り、ガソリンも軽油も全体的にお高めです。

実は今まで、私は「ガソリンはある程度まではどこも同じ、できるなら安いところで入れよう!」という意識でした。特に最近では、軽油が100円/Lを切るGSがあったらすかさず入れています。いや、最近軽油も高くなりましたからね。

こういう行動をしていると、自然とShellのGSからは足が遠のきます。私が持っている石油元売系のカードは年会費が無料のCOSMOと出光のみ。東京都内では全体的にみるとEssoやゼネラルが安いのですが、こちらは年会費有料なので持っていません(笑)。同様にShellのスターレックスカードもです。

ですが、そんな私のポリシーもちょっと崩れそうです。なんせ、今回のことであまりの違いに、これからはShellを選んで入れたいと思いださいたのですが、やっぱりShellのGSは高め。しかも、私の自宅の最寄りのShellは、幹線道路沿いかつ近辺にGSが無いという絶好のロケーションにあるためか、かなり強気の値段設定です。

スターレックスカードでも作ればちょっとは安くなるかも・・・と思ったのですが、スターレックスカードの特典である、リッター○円引きになるほどは給油しない(320dの燃費が良すぎる!)ので断念しましたが、それでもできるだけShellで給油しようかと思うほどになっています。

何がそんなに違うの?

それを端的にご説明するのは中々難しいです。

というのは、やはりあくまで私の主観になりますし、運転パターンにもよると思うので、万人にオススメしていいのかと問われると、必ずしもそうでは無いかもしれません。

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ですが、明らかに始動時からの落ち着いたアイドリング、その後走行を始めた時、まるでエンジンオイルの粘度が上がったかのような重厚かつスムーズな回り方と音・振動の少なさ、全てにおいてだいぶ違うのはどなたでもわかるレベルです。

もちろん、こうなるとますます運転が楽しくなってしまうのですが、私はこの原因は、やはり軽油に添加されている洗浄・潤滑成分にあるのでは無いかとほぼ確信しています。

というのは、このフィーリング、私にとっては初めてのものでは無いんですよね。そうなんです。あのBMW純正フューエルクリーナーを入れた時に感じるフィーリングに似ています。

320dのエンジンの調子がいい!添加剤2連続投入の効果でしょうか?

2017.03.18

例えばこの時も、「エンジンの調子がいい!」と表現していますよね。今日私が乗って思ったのも同じなんです。「お、なんだかエンジンの調子がいいな。というか、絶好調だな!」と。跳ね上がるように回りたがるエンジン、それでいてスムーズな感触と力感溢れる加速。低速トルクがさらん上積みされた感じがあります。

でも・・・こんなに違っていいものなの?

ShellはさすがにF1での経験のみならず、モータースポーツの経験が長いだけあって、燃料に関してもツボをついているのでは無いかと思います。

このように、価格を抑えめにするか、価格は高めでも品質は高いという選択肢があるのは、ユーザーにとっては悪いことではありません。

でも。

逆に、「どこのGSで入れても品質は同じ」と言っておきながらこれほど違ってもいいのでしょうか?まあ、品質が同じと言っても、じゃあなぜGSによって大きく価格が違うのか、なぜいくつもの石油元売会社があるのか、という素朴な疑問も湧くのですが、ここに至ってようやく私は、「品質はどこでも同じ」という言葉を額面通りに受け取ってはいけないことを身をもって理解しました。

「現代の自動車のエンジンが作られる上で想定されている燃料の最低限の品質は、どこでも保証されている」

こう捉えなければいけません。

昔聞いた話で、同じハイオクでも元売り会社によってオクタン価に違いがあるということを聞いたことがあります。「ハイオク」と呼ぶのに必要な、最低限満たして置くべきオクタン価はどこももちろん満たしている上でのことです。

更に言えば、原油の生産地にも違いがあるといいます。例えば、北欧諸国が比較的サルファフリーの軽油に移行するのが早かったのは、北海油田から生成される軽油に元々硫黄分が少なかったからともいいます。

もちろん、石油元売各社もこんなことは百も承知でしょう。その上で、自社の品質基準に沿った燃料を生成しているのでしょうね。そしてその基準がどうかが問題なわけです。

あなたはどう思われますか?軽油に関してはあまり積極的な宣伝がおこなわれていないので情報が掴みにくいですが、恐らくShellの軽油にはなんらかの有効な洗浄・潤滑成分が入っているでしょう。そして、私たちには知るすべもありませんが、もしかしたらセタン価も高いかもしれません。

あれ?考えてみたらセタン価が高いとエンジンのフィーリングがどうなるのか、はっきりと体験したことがありませんね。これは機会があったらセタン価工場を歌っているケミカルを試してみましょうか。

では、今回はこの辺で失礼します。ありがとうございました。

 

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10 件のコメント

  • 本日偶然にもハイオク入れましたが、シェルは、給油中に画面にponta、pontaと言っているので、面白いです。笑 軽油に関しては、最近のシェルは売る気ないのか、レギュラーと1円違いぐらいのスタンドが多いです。320dに乗っているときは、シェルでも軽油が安い所がありましたが、しばらくしたら閉店になりました。がんばっているスタンドが閉店になる悪循環です。
    そのかわり、シェルのガソリンは安いです。コスモはガソリン価格が前から高いです。よって選択肢にありません!
    地域によってガソリン価格が違いますね。三重県はそれほど高くないと思いますが・・・
    本日、シェルのハイオク満タンいれましたので、走るよ~^^

    • bmwpopo様

      いつもコメント頂きありがとうございます!

      そういえばShellはPontaカードでポイントが貯められるんでしたね(笑)。

      何だかウチの近隣とは事情が逆ですね。軽油に限らず、Shellが高めでコスモが安めです。まあ、ちょっと足を伸ばせば安いShellも無いことはないのですが・・・。こういうのはもう、個別のGSによるのでしょうね。

      ただ島根はどこでも軽油が高かったです。gogo.gsで見ても、島根の軽油の平均価格は全国平均よりも高かったですし。

      Shellのハイオクは清浄性能に定評ありますからね。どんどん走って、エンジンを綺麗にしちゃって下さい!

      では、またのコメント楽しみにお待ちしております!

  • 私が給油している、シェルスタンドはハイオクで、しかもセルフスタンドで、リッターあたり131円です。この ブランドは、ドイツ車御用達であり、愛車を給油しに行くと、外車で結構、ワンサカしています。ところで、今迄、ワタシは知らなかったのですが、軽油までシェル石油指定なのでしょうか?

    • 蜜柑山 三郎様

      いつもコメント頂きありがとうございます!

      ハイオク131円ですか・・・ってめっちゃ安くないですか?!うーん、ガソリンは安いんですね。軽油はやはり全般的にエッソ・ゼネラルが安い気がするのですが・・・。

      軽油に指定があるわけではないですが、やはりメジャーですからね。ロイヤル・ダッチシェルと言えば、泣く子も黙る(?)世界的ブランドです。日本では後はモービルもそうですね。まあ、「世界品質」ということで、BMWの生まれ故郷のドイツとあまり質が変わらないのではないかと思います。読者様の情報によりますと、BMW純正フューエルクリーナーは、ShellのOEMらしいですしね。相性はいいのだと思いますよ。

      では、またのコメント楽しみにお待ちしております!

  • シェル派が続々とエントリーされてますね。私も改めて一票(笑)
    軽油もシェルが良いというのは知りませんでした。
    違うんじゃないの?とは前に書き込みましたが。
    洗浄剤ならシェルって事でしょうかね。

    • あっきろ様

      いつもコメント頂きありがとうございます!

      私もShellに一票ですね、今のところは。

      ENEOSのプレミアム軽油とやらにできるエコフォースDも気になりますが、BMW純正フューエルクリーナーがShellのOEMという噂もあるので、相性がいいのでしょう。間接的にではありますが、BMWが認めている、ということになるでしょうか?

      「洗浄のShell」いいですねー(笑)。引き続き「爆発力の〇〇」とか、各GSブランドのキャッチフレーズを当ブログで考えて見るのも面白いかも知れませんね(笑)。

      では、またのコメント楽しみにお待ちしております!

  •  あまり意識していなかったというより、コスト一択で、近所のセルフでしか入れていなかったので、この記事には興味深く拝見しました。
     普段入れてるところはリッター92円くらいでそこは嬉しいのですが、シェルを試してみようかと思いますね。ではどこにあったっけ?と(笑)
     まずはシェルのスタンドを探すところからになりそうです。

    • 桂様

      いつもコメント頂きありがとうございます!

      いや、私も全く同じです。たまたま勝手のわからない出先で、カーナビタイムの画面に表示されている範囲内で比較的安いところに入ったらたまたまShellだった、というだけだったんですけどね。ですかその後、エンジンがやたら快調になって、ちょっと前にもShellで入れた際に快調になったのを思い出して確信した、というわけです。
      マーフィーの法則ではないですが、結構ShellのGSって絶対数が少ない気がします。特に東京都内はENEOSばっかりなので、余計にShellが少なく感じます。そういえば、ガソリンは国道20号甲州街道下りの大原交差点近くの側道沿いにあるShellが安かった気がしますが・・・軽油はどうですかね?最近行っていないのでわかりませんが・・・あれ?もしかして軽油がなかったのかな?すみません。記憶が定かではありません。狭いGSでは軽油がないということがママあります。軽油が大型車の燃料だという先入観というか、決めつけですよね。

      無事、近所でお安いShellのGSが見つかる事を祈っております。

      では、またのコメント楽しみにお待ちしております!

  • ponta様
    こちらの記事や最近の記事を拝見いたしまして、私も試したくなり、先程シェルにて給油してきました。今の地域に住み10数年、エネオスでしか給油したことがないので、しばらく走れば違いが実感できるのではと、楽しみに距離を進めたいと思います。ちなみに、住んでいる地域にはなかなか無くて、30kmほど離れた勤務先の近所での給油です。やはり相場より1~1.5割程高価ですね。ハイオク及びレギュラーはそれほど違いがありませんでしたが。

    • 黒檀様

      いつもコメント頂きありがとうございます!

      ENEOSは多いですもんね。私も、特に銘柄を意識していないときはENEOSで給油することが多かったと思います。だって、「そろそろ危ないかなー」と思ったらそこにあるんですから(笑)。そういう意味ではENEOSは商売上手ですよね。かなりいい場所にある感じです。

      一回、「もう警告灯がつくかな?」というくらいまで減らしてから給油すると、すぐに体感できるほどの違いがありますよ。ただ、ディーゼルはガス欠を起こすと面倒なので、くれぐれもやりすぎないようにご注意くださいね。

      では、またのコメント楽しみにお待ちしております!

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