- 2016-10-29
- 2016-12-09
BMWのディーゼルと日本のライバル、マツダのディーゼルとの違い
今ではすっかり日本で市民権を得たディーゼルですが、日本にも優秀なディーゼルエンジンを作っている会社があります。そう、マツダですね。SKYACTIV-Dと銘打ったマツダのクリーンディーゼル、侮れませんので比較してみようと思います。
今ではすっかり日本で市民権を得たディーゼルですが、日本にも優秀なディーゼルエンジンを作っている会社があります。そう、マツダですね。SKYACTIV-Dと銘打ったマツダのクリーンディーゼル、侮れませんので比較してみようと思います。
M2にMTが設定されて、報道で話題になっているのは既にご存知かと思います。概ね歓迎されているようですが、私の感想はちょっと違うんです。複雑な胸中を今日はご報告します。
以前、記事の中でターボエンジンはこれからが本領発揮というようなことを申し上げて、何故なのかを言わないまま終わってしまいました。今回は、どうしてこれからの季節が現代のBMWの運転にはいい季節なのか、ご紹介しようと思います。
私が320dツーリングを買うに際して、最も気にしたのが「実際にどのくらい積めるのか?」でした。ネットでゴルフバッグを積んでいる画像は見たことがありましたが、意外と使い勝手ですとか、詳しく紹介されていないんですよね。私もずっと、早くきちんとご紹介しなければと思っていたので、今回はちょっと詳し目にご紹介 […]
新型5シリーズのモデルラインアップが漏れ伝え聞かれてくる中、ついにフラッグシップとなる車種が発表されました。M550i、V8を積んだハイパワーバージョンです。
さて、100周年記念車はもうそろそろ終わりかと思っていたのですが、甘かったです。クールすぎる4シリーズGC「IN STYLE」が登場しました。
いつのまにか私が320dツーリングと過ごした時間は1年半を過ぎ、走行距離は20,000kmを超えました。実はこれに気づいたのは、あることがきっかけなんです。
何気なくネットでニュースを見ていたらなぜか西日本限定の7シリーズが発表されたとの記事が目についたのでご紹介します。
今日は久しぶりに昔の友人と会って話していたのですが、その友人はいわゆる「自動運転」デバイスが自分の車にはついているにも関わらず、使っていないそうです。その理由が容易に想像できたのですが、言ってみるとやはり当たっていました。
新型5シリーズのワールドプレミアも終わり、モデルの内容が漏れ伝えられてきておりますが、一方で現行5シリーズはいよいよ最終章です。BMWジャパン、中々粋なことをしてきました。その名も「THE PEAK」、F10の熟成の極みをアピールする限定車が登場です。
つい先日、ショートサーキットで自らサーキットを運転し、かつレーシングドライバーの運転に同乗するという興奮の体験をさせてくれたばかりですが、またもToto BMWさんからサーキットへのお誘いがきました。