さて、次期タイヤ候補は決定しましたが、ただでさえ高価なランフラットタイヤを少しでも安く購入し、かつ非ランフラットタイヤよりも高い交換工賃を少しでも安く上げるためにリサーチしています。ここにきて一定の結論に達しましたので、ご報告したいと思います。
タイヤ単体の値段ではなく、交換工賃なども含めてトータルで安いことが大事！
タイヤ交換というと、まず思い浮かぶのはオートバックスやイエローハットなどのカー用品量販店。
こうしたところはタイヤメーカーに関わらず品揃え豊富で、ふらっと今のクルマで店舗に行き、その場でタイヤを決めて、在庫があればその場で交換できるといったように、ワンストップで全て完結するので面倒がない、という点では一番いいかも知れません。
で、念のためですが、現在夏タイヤを預けているイエローハットの店舗にお電話で私の次期タイヤ候補、ミシュラン・プライマシー3の225/50R17 94W ZP MOEのお見積もりをお願いしました。
すると・・・４本で17万円！残念ながらミシュランはあまりお安くできないそうです。ここに交換工賃などが加わることを考えると・・・ちょっと選択肢としては考えられません。スーパーオートバックスでは、「欠品中なのでお値段は出せませんが・・・」と言いつつ提示された価格は・・・なんと１本45,000円！それって希望小売価格そのままとかですよね？！というか、お高いんですね。
こうなると、どのような手段が「タイヤ価格＋交換工賃」で一番安く上がるのか、きちんと整理して調べないといけませんね。
タイヤの値段と交換工賃
早速、整理して行きましょう。あくまで、私が問い合わせた範囲です。
まずはタイヤ専門店の場合
ここは王道のフジ・コーポレーションさんと、東京都内では信頼できると評判の矢東タイヤさんに伺いました。
| タイヤの値段 | 交換工賃 | 合計 | 備考 | |
| フジ・コーポレーション | 23,900円 | 4,320円 | 28,220円 | タイヤはネット通販と同じ価格 |
| 矢東タイヤ | – | – | 35,964円 |
うーん、ミシュランの販路の関係か、フジコーポレーションさんの圧勝ですか。一応、１本3万円以内に収まっています。
変化球でコストコ
そして、調べていくうちに「コストコでミシュランとヨコハマが安く買える！」という情報をキャッチしました。なんでも交換工賃は無料で、バランス取りやパンク修理などが永久無料な上に、年に何回か開催されるタイヤフェアの時に購入するとさらにお安いとか。早速お電話で伺ってみましたが・・・１本39,000円！タイヤフェアの時のことを伺うと、
コ「大体9,400円引きというのが多いですね。」
私「１本ですか？」
コ「いえいえ、４本で、ですよ（笑）」
と、期待とは全く違いました。仮に１本9,400円引いたとしてもまだフジ・コーポレーションさんに届いていないのですが・・・。
私が狙っているタイヤは、かつてはBMW承認サイズだった過去がある？！
実はコストコへの問い合わせで、私が狙っているプライマシー3 ZPは、以前はBMW承認タイヤだったことが判明したんです。その後、一時期どこの承認タイヤでもない時期があって、現状はメルセデスの承認を得ているとのこと。
そして、モノ自体は何も変わっていないそうです。
確かに、アマゾンで出ているページがありました！もちろん、在庫なしかつ入荷予定なしですが。
ミシュラン・プライマシー３ 225/50R17 94W ZP BMW承認
なんだか安心しましたね。
これは持ち込み交換しかないかな？
「やっぱりフジ・コーポレーションにお願いするかなあ・・・」と心が傾きかけていたのですが、一応通販で買って持ち込み交換が可能なのかどうか、調べてみることにしました。
結構やってくれるところは多いです。スーパーオートバックス・近所のコバックさんなどなど、聞けば結構やってくれるとの回答が帰ってきます。工賃はランフラットで17インチですとどこも5,400円が相場です。
その中で異色だったのが、全国でGSを展開している宇佐美鉱油さん。どこでもではないですが、宇佐美さんのGSでは、通常の持ち込みだと一本の交換工賃が6,480円なのですが、Amazonで購入したタイヤであれば、半額の3,240円で交換してくれるというのです。マーケットプレイスではなく、Amazon.co.jpが発送するものでなければダメなようですが、これは耳寄りな情報ですよね。
もちろん、今はAmazon.co.jpでは欠品中で表示すらされませんので、残念ながらトータルの価格はわかりません。
持ち込み交換専門店の場合
ここら辺で途方にくれました。ですが、よく考えてみるとちょっとおかしいですよね。だって、あれだけ通販でタイヤが大量に売っているのに交換するところが少ないって、どう考えてもアンバランスです。
で、ググってみました。すると・・・やっぱりあるじゃないですか（笑）。不覚にも全くこうした専門店の存在を知りませんでした。その中で私の目を引いたのが、Tyre Fitterさん。
交換工賃はと・・・1本1,750円。はい、非ランフラットタイヤの交換工賃と考えてもお安いですよね。これはランフラットも期待できるかな・・・と思ってよーく見ますと、HPに書いてあります。ランフラットは技術料として1本500円かかります・・・だってえええ？！5,000円ではなく？！
これは確かめなければいけません。早速府中店にお電話して確認しました。
・・・本当でした。要するに、廃タイヤ費用などすべて含めて、ネット予約割引や平日昼間割引をフルに使うと、4本で9,000円で済むんです！これにゴムのバルブ交換を入れてジャスト10,000円。つまり1本あたり2,500円で全て済むということです。
いままでは交換工賃しか聞いていなかったので、単純に半額というわけではありません。
このコスパは圧倒的ですね。今まで検討したパターンの中では、「通販で購入してTyre Fitterさんに持ち込み」のパターンが一番安くなります。
具体的には、例えばフジ・コーポレーションさんで購入したとして、1本あたりのタイヤ＋工賃の価格は
23,900円+2,500円=26,400円
一見するとフジ・コーポレーションさんと2,000円くらいしか違いませんが、タイヤは4本あるのでトータルで8,000円違ってきます。しかも、通販最安値は、価格.comによると22,070円ですので、こちらで購入すれば、トータルでなんと10万円を切ります！
他にも類似のサービスを行っている店舗は結構あるようですが、私はこのTyre Fitter府中店さんにお願いしようかと思います。その理由は、
- 電話での問い合わせに出た方が自信を持って全ての質問に間髪を入れずにはっきりとした回答をくださったこと
- ランフラットタイヤも通常のタイヤと同じように高いクオリティで交換できると自信を持っていたこと。
- 私の行動範囲に店舗があること。
- 「ミニマイゼーションバランス調整」というこだわりのメニューがあったり、プジョー・シトロエンなどの特殊なクルマにも対応しているなど、技術力がありそうなこと。
最後の「ミニマイゼーションバランス調整」というのは、要するにホイールのバランスとタイヤのバランスを個別に計測して、それぞれベストマッチの箇所を探し出して最小限のバランスウェイトで済ませるというこだわりのメニューのようです。
お電話でこのメニューについて伺ってみると、
「通常のバランス取りとクオリティは同じです。バランスウェイトを極力少なくしたいと言ったような事情がない限りは、通常のバランス取りでもきっちり仕上げますのでご安心ください！」
おお、頼もしい。ここまで自信を持って言い切られると、お任せしたくなりますよね。というかお任せするんですけど。
というかTire Fitter府中店さん、地図で見るとMINI府中の近くにあり、私は何度となく前を通りすぎているはずなのですが・・・気付いていませんでした。
後は発注のタイミング
さて、これでタイヤを買ったはいいけど交換はどうしよう・・・と路頭に迷うこともなくなりました。
後は、発注のタイミングですよね。次のプライマシー３ ZPのメーカー入庫が12月末とも1月末とも言われておりますが、私がスタッドレスから夏タイヤに変更するタイミングである3月末ごろまで在庫が残っていればいいのですが。Tyre Fitterさんは通販購入でのタイヤ直送に対応はしていますが、さすがに２週間までしか預かってはいただけないそうですので、１度今の預け先から夏タイヤを持って言って交換していただくことになるかもしれません。わざわざ履かないでも、持っていくだけでもいいですよね。
やはり、最安値のところで売っているうちにサクッと発注してしまうのが吉でしょう。
では、今回はこの辺で失礼します。ありがとうございました。