BMW承認タイヤにするのか、あえて外すのか。夏タイヤの選定は悩ましい。

冬準備を終えたばかりですが、すでに次期タイヤ候補を考えなければいけません。なんせ、リアタイヤはすでに待った無しの状態。そこで候補を調べているのですが・・・中々絞り込めません。

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やはりランフラットから選びたい。

以前、まだタイヤが健康体である頃から私はこんな記事を書いて、ピレリ・チントゥラートP7に興味を持っていることをお伝えしていました。

BMW承認ランフラットタイヤはピレリが気になる。

POTENZA S001もいいタイヤですが、F30の320iで納車時と一度のタイヤ交換で、さらに今回F31の320dツーリングでも納車時からS001と続いていました。

タイヤって、これを変えるだけでクルマの印象を劇的に変えるものですよね。現に今履いているミシュランX-ICE(非ランフラット)は、非常に当たりが柔らかくて、まるで違うクルマに乗っているかのようです。

で、S001はスポーツタイヤとしてはコンフォート性能もレベルが高いので、「プレミアムコンフォート」という位置付けとなっておりますが、あくまでもスポーツタイヤです。

一方でピレリ・チントゥラートP7は、スポーツ性も大事にしていますが、出自はあくまでもコンフォートタイヤ。

もう何が違うのか迷ってしまいますが、例えていうなら、S001は「北海道にしては暖かい」、P7は「沖縄にしては寒い」の違いではないかと。

・・・わかりにくいですかね(笑)。

実は一番印象がいいタイヤメーカーはミシュラン。

というほど乗り比べたことがあるのかというとそうでもないのですが、かつてインプレッサWRXのワゴンに乗っていた時に3足目のシューズとしてチョイスしたプライマシーが素晴らしかったんですよね。さすがはミシュラン、静粛性・ノイズレベル・運動性能を高次元でまとめていました。あのインプレッサWRXにも不足のない性能でしたから、その次元の高さは推して知るべしです。

特に感銘を受けたのは、ユニフォーミティの高さ。これが振動が一切ない、極めてスムーズな高速走行をもたらし、乗り心地の良さにも貢献していました。踏面の硬さは感じるのに乗り心地がいいというのは不思議な感覚でした。

そして持ちの良さも高ポイントでしたね。軽く30,000km持ちましたから。

今回、S001以外にしたいと思っているのは、このタイヤの持ちも重要なファクターを占めています。

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お恥ずかしいのですが、23,000kmをともにしたS001のリアタイヤの状態をご覧いただきましょう。

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ほぼほぼツルツルです。

23,0000kmでこれですよ?!お値段も一番高いことを考えると、ちょっとランニングコストが高くなりすぎますよね。

一般的に、日系メーカーは踏面を柔らかめにして乗り心地の確保とグリップの向上を図ります。一方で、欧州系メーカーは踏面を硬くして市街地での乗り心地は犠牲にしますが、その分、持ちはよく、高速性能も良い・・・という印象です。

で、私はさほどタイヤにスポーツ性は求めません。S001にしていた最大の理由が、「バネ係数が非ランフラットのS001とほとんど変わらない」というのが最大の理由でした。

では私が求めるものは何かというと、「今よりもスポーツ性能を多少犠牲にしてでも、高速でのコンフォート性を上げたい。特にロードノイズを低減したい。」というものです。

P7がこれに合うかどうかはわかりませんが、ミシュランであればこれを叶えてくれそうな気がします。ただ難点が一つ。そうなんです。

ミシュラン・プライマシー3はF30系の承認サイズがない?!

ということです。

おそらく、225/50R17 94Wのランフラット、メルセデス承認タイヤとなっているサイズが適合するとは思うのですが・・・。

ネット上の情報が参考にならない!

ネット上でP7やプライマシー3のインプレッションを探すとたくさん出てきます。

ですが、結局私が知りたいのは、自分と同じクルマ(F31)で、S001と比べてどうなのか?ということなんですよね。でも、そんなピンポイントなインプレッションを今の所探せていません・・・。

気持ちはミシュランなのですが、やはりP7はBMW承認タイヤも安く出回っており、しかも今までピレリのタイヤを履いたことがないので、私の世代にとっては「あのピレリ」への興味が一番大きいのも事実です。

こんなことなら納車時のタイヤがP7だったら良かったのに、と恨み言の一つも言いたくなってしまいます(笑)。

さて、迷走しだした私の夏タイヤ選び、一体どこへ向かうのか、自分でもまだわかりません。が、悩みに悩んで、納得のいくタイヤ選びをしたいと思います。実はこの迷走っぷりが楽しかったりするんですよね(笑)。

では、今回はこの辺で失礼します。ありがとうございました。

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6 件のコメント

  • まだまだ、これから、冬になりますから、じっくり、ゆっくり、夏タイヤ選びを楽しんで下さい。
    タイヤ選びもいいですが、車選びも楽しいですよ^^笑 試乗をじゃんじゃんしましょう!(それは私でしたね)

    • bmwpopo様

      いつもコメントいただきありがとうございます!

      タイヤ選びも楽しいですよね。クルマの性格をすっかり変える可能性もあるものですので、結構ワクワクしています。

      私はbmwpopo様のような行動力がありませんので中々じゃんじゃんは試乗できません(笑)。ですが、早くメルセデスCクラスとアウディA4には乗っておきたいですね。

      では、またのコメント楽しみにしております。

  • F30系にあてはまるかどうか分かりませんが、E90の時は純正と違うサイズに変えたことがあります。

    購入時はブリジストンのRE050(225/50r16)がついていましたが、これがあまりにも酷く(S001は大分良くなったとの事です)、交換時にミシュランに変えようしたところ残念ながら該当サイズがありません。ところが、外径サイズがほぼ変わらない205/55r16には☆マーク付きがあるので、これに交換できるかどうか聞いてみたところ「いけるでしょう」との事で、ホイールは変えないまま違うサイズに付け変えました。

    Primacy 3に225/50r17のRFTはありませんが、205/55r17には☆マーク付きがあって適合リム幅は7.5までOKとなっていましたから、可能性はなきにしもあらずかと思います。ただ、それで「いけるでしょう」になるかどうか、また車の性能発揮に支障がでないかどうかは請け合いかねますので、この点はお断りしておきます。

    • ワンタッチ機能オフ男様

      いつもコメントいただきありがとうございます!

      RE050!あれは・・・ひどいタイヤでしたね(笑)。路面のザラザラがお尻にまで伝わってくるようなインフォメーションの豊富さ(笑)、縦ばねの固さ・・・S001に初めて乗った時は、そのあまりに文化的な乗り心地にびっくりしたものです。その時のMICHELINの乗り心地はいかがでしたか?まあ、RE050からですから当然劇的に改善されたんですよね(笑)。

      情報いただきありがとうございます。早速調べてみました。
      プライマシー3にも一応225/50R17 94WのRFT(MICHELINだとZPですね)、MICHELINのHPでも検索してみるとあるんです。
      http://www.michelin.co.jp/JP/ja/tires/products/primacy-3.html
      MOEという、メルセデス承認タイプとなりますが・・・。これは現行Cクラスのサイズですね。現行Cクラスも全車ランフラットですから、まあ、3シリーズでもいけるでしょう。というか、サイズ・ロードインデックス・速度記号とも、S001と同じですから。

      なるほど、205に落とすと承認マークが付くんですか・・・。これは、2シリーズアクティブ/グランツアラーの承認タイヤなんですね。91Wですので、ロードインデックスが違いますが、3シリーズだと205/60R16でも92なので、ディーゼルでしかもツーリングですとちょっと厳しいかもしれませんね。

      うーん、悩ましいですね。

      いずれにしろ、貴重な情報をご提供いただきありがとうございました!またのコメント、楽しみにお待ちしております。

      • ponta さん
        毎日、楽しく拝見しております。
        タイヤ選定で迷い、あちこち情報を探していたところに、こちらに辿り着いたのですが、情報量が豊富で内容が濃くて、毎日拝見するのが楽しみです。ありがとうございます。
        S001か、PZeroで迷っていることは、別に書かせてもらいましたが、上記のコメント(RE050!あれは・・・ひどいタイヤでしたね)を拝見して、非常に嬉しく、また、この先が楽しみになりました。今、履いているRE050から替えると、劇的に改善することが期待できるということですね。私はだいぶ慣れてしまったので、どうということはないのですが、嫁は突き上げが酷いと言い、低反発の分厚い座布団を敷いて乗ります。明らかに、BMWには不似合いな座布団ですが、タイヤを替えると、これが不要になるかもしれません。そうなると、タイヤ交換の費用の話もしやすくなりました。
        ありがとうございます!!

        • irmscher様

          いつもコメントいただきありがとうございます!

          奥様、そこまでお辛いですか(笑)。って笑い事じゃないですよね。

          結論から言うと、irmscher様ご期待の通り、RE050からS001にするだけでかなりの部分での不満が解消されると思います。私はピレリは履いたことがないのでわかりませんが。

          ちなみに、私は次期タイヤは快適性に期待して、ミシュランにすることが決定しています。

          是非是非、いろいろ調べていろいろ悩んで、ご自身にあったタイヤを選ばれることを祈っています!

          では、またのコメント、楽しみにお待ちしております。

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