- 2016-09-03
- 2016-09-19
BMW3シリーズの居住性って、結構真面目に煮詰めてあると思います。
当ブログのタイトルを見て。「え?家族で3シリーズ?狭いんじゃない?」と思われるかも知れません。ですが、3シリーズセダン・ツーリングに限って言えば、Dセグメント随一とも思える快適性と実用性を兼ね備えているんですよ。
当ブログのタイトルを見て。「え?家族で3シリーズ?狭いんじゃない?」と思われるかも知れません。ですが、3シリーズセダン・ツーリングに限って言えば、Dセグメント随一とも思える快適性と実用性を兼ね備えているんですよ。
F30系には2種類の形のシートがあります。スポーツシートと標準シート。カタログの写真などを見てもイマイチ違いがわかりませんよね。一体どちらが「良いシート」なのでしょうか?
BMWが新世代モジュラーユニットに移行してから、当然の成り行きとして期待されていたM140iとM240iクーペが発表されました。そして本日から早速販売が開始されましたが、性能アップでお値段据え置き!という、ユーザーには嬉しい(悲しい?)サプライズが待っていました!
今やディーゼルに加えてPHVも2/3/7/X5にラインナップしてして、環境対応車への取り組みは抜きん出ているBMWですが、なんとこのPHV、年内販売分は完売になった旨BMWが発表したようです。すごい売れ行きですね。
ご存知の通り、現代のF30系のステアリングのパワーアシストは電動です。BMWのものではないですが、かつては電動パワステといえば「感触が悪い」「変なフリクションを感じる」と悪評ふんぷんでした。ですが、F30系、しかもMYが下るほど感触は良くなってきている気がします。
輸入車のクラクションって、国産車とは違う音がしてなんだか好きです。「ビーッ!」じゃなくて、「ファアアン!」っていう音ですよね。後付け部品でメルセデスやBMWの音がするクラクションのパーツも出ているくらいですから、同じように考えている方も多いと思いますが・・・クラクション、鳴らしてらっしゃいますか?
次期5シリーズに搭載予定のデバイスとして「リモートビュー3D」という機能が準備されていることが紹介されました。まだまだ謎に包まれたこの機能、一体なんなのでしょうね?
夏休み最後の週末ということであいにくの天気にもかかわらず首都圏周辺は非常に混雑していました。土日とも遠出は諦めて近場をちょこちょことドライブしただけですが、日曜は非常に涼しくてエアコンはずっとオフにしていたら・・・燃費にすごい差が出ました。
購入の際、悩みまくって一生懸命色などを選んだ後にオプションで何をつけるかでまた悩みますよね。私はあまりオプションはなくても良いと考えているのですが、その中でも厳選してこれだけはあったほうがいいとオススメするオプションをご紹介します。中古を狙っている方もご参考にしてくださいね。
現在新車で購入出来るBMWには全てATのモード切り替え機能、「ドライビング・パフォーマンス・コントロール」が付いています。大抵の方はECO PROモードにすぐ切り替えて走り出すのではないでしょうか?燃費もいいですしね。そして山道などに来た時にSPORTモードに切り替えて・・・とすると、COMFORT […]
今日からNSXの国内受注が開始されましたね。そのお値段なんと2370万円!ということで到底手が出るお値段ではありませんが、私の世代にとってはクルマが気になりだした年齢の頃に出た国産スーパースポーツということで感慨深いものがあります。ミッドシップのHVということで、このプロファイルだけ見るとi8に似て […]