- 2016-09-12
- 2016-09-12
320dと523dのフィーリングの違いの原因〜車重だけじゃないかも。アクセル開度の設定が違う？
私の知人で、523dツーリング乗りがいます。彼は１年ほど前に購入しまして、今１年点検でディーラーに預けているそうです。まあ、この知人は実は私がToto BMWさんに紹介して購入したので預けているディーラーさんはもちろんToto BMWさんなのですが、代車で320dセダンを借りて、その違いに驚いていま […]
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320d
- 2016-09-11
- 2016-12-08
BMW3シリーズのボディサイズは日本で適切か？
年々ボディサイズが肥大化していくDセグメントですが、特に最近はその傾向が著しいですね。安全装備の強化や、ユーザーの室内拡大の要望などによりやむをえない事情もあるのでしょうが、このまま大きくなって行くと、それはそれでDセグメントの特徴である「扱いやすいサイズ」という美点を損ないます。
- 2016-09-07
- 2017-02-09
3シリーズディーゼルへの偏見を払拭！私が見つけた新しい「駆け抜ける喜び」
やはり「ディーゼル」と聞くと、「つまらない」「のろい」「うるさい」「振動がすごい」などネガティブなイメージばかりですよね。実は私も320dに乗るまではそう思っていました。いくら愛読誌CGが褒めていても、ネットで検索した記事が絶賛していても全く信じていませんでした。ですが今は、今までの「駆け抜ける喜び […]
- 2016-09-06
- 2016-10-02
BMWのACC（アクティブ・クルーズ・コントロール）にこういう機能が付いていればという妄想。
2015年モデルからBMW3シリーズには標準装備になったACC（アクティブ・クルーズ・コントロール）ですが、もう一歩進めてこの機能が欲しかったなあと思うことがあります。それは・・・いつセーリング機能を使えばいいのかがわかる機能です。なぜかというと・・・。
- 2016-08-20
- 2016-09-04
BMW3シリーズのエアコンの効き具合
よく、「F30のエアコンの効きが悪い！」と言われます。私もそう思っていましたし、実際そうだったと思います。ですが、今年の夏も例年通り暑かったにも関わらず、車内で暑いと感じることはありませんでした。あれ？おかしいですね。
- 2016-08-18
- 2017-02-16
フォグライト・リアフォグライトの功罪
どうしても昔のクルマのイメージが強い私は、フォグライトが装備されているというだけでなんだか装備が充実しているような気がしてしまいます（笑）。とはいえ、フォグライトの役割って中々理解されていないようですし、最近では違う役割も与えられていますよね。それにリアフォグなんて、もっと理解されていない気がします […]
- 2016-08-15
- 2016-12-06
320dのよさって、なんだろう？
いきなり哲学的なタイトルですみません。今日の東京は私の職場近くでも明らかに車が少なくて、その代わりに自家用車がよく目につきました。その中で、ちょうど320dと320iのセダンが並んで信号で止まっていて、改めてこのタイトルのようなことを考えてしまったのです。
- 2016-08-14
- 2016-09-19
BMWのATをマニュアルシフトしてスムーズに運転しよう！
ATをマニュアルでシフトしていますか？正直、今のATってすごく賢くて、モード選択さえある程度ちゃんとしていれば、ほぼ思う通りに加速時のシフトダウンなどはしてくれます。ですがやはり山道を走る時や、普段使いでも下り坂でエンジンブレーキをかけたいときなどは積極的にシフトした方がスムーズに走れますよ。
- 2016-08-09
- 2016-10-02
BMWのオンボードコンピューターの燃費表示など、小ネタ集。
今日は今まで記事にしようと思っていたのにできずにいた小ネタ集をご紹介しようと思います。以前も豆知識を２つほどお届けしましたので、今回は第３弾ということになりますね。
- 2016-08-06
- 2016-10-02
BMWのディーゼルといえども燃費も思うように伸びず、帰路は大変でした・・・。
もう楽しくて楽しくてしょうがなかった夏休み旅行も一畑電車の体験運転で終了し、山陰道に乗って帰路につきました。往路とは打って変わって渋滞が激しく、燃費も思うように伸ばせませんでしたが、まあ、一定の好燃費は確保できたといえるでしょう。