- 2017-08-17
- 2021-02-08
EVの購入は時期尚早?早期搭載が期待される「全固体電池」とは?
前回記事で新型(?)3シリーズのEVの航続距離が500kmを誇ることをお伝えしました。確かに、カタログスペックで航続距離500kmをうたっていれば、実用でも350kmくらいは余裕で走るでしょう。それでも、私はまだ時期尚早と考えるようになりました。それは「全固体電池」の存在を知ったからです。
前回記事で新型(?)3シリーズのEVの航続距離が500kmを誇ることをお伝えしました。確かに、カタログスペックで航続距離500kmをうたっていれば、実用でも350kmくらいは余裕で走るでしょう。それでも、私はまだ時期尚早と考えるようになりました。それは「全固体電池」の存在を知ったからです。
次期3シリーズの情報がまたまたスパイフォトとともに流れてきました!次期3シリーズでフルEVが用意されるのはもはや公然の秘密のようになっていますが、その航続距離は・・・500km!これなら安心して実用に使えますね。
BMWがフルサイズSUVを開発しているのは知っていました。しかも9月のフランクフルトショーで発表されるクルマで「X7」という名前になることも知っていました。ですが・・・これは結構衝撃的です。もしかしてフランクフルトショーでの「サプライズ」って、このことなのでしょうか?!
何気なく2シリーズのLCIの記事を読んでいて、驚くべきことを知りました。キーワードは「ワイヤレス」です。
以前も疑問を呈しましたが、給油後にエンジンの振動が明らかに増えたり、逆に少なくなったり感じることが時々あります。本当に品質は均一なのか、激安PBのGSでも大丈夫なのか、ちょっと調べてみました。
今日も私はお墓参りで東京都内を徘徊していましたが、だいぶ他県ナンバーを多く見る様になってきました。さて、その中で私が「おおっ!」と個人的に思ったナンバーを思いつくままにご紹介します。
今日は予め予想されていた通り、東京から各方面に向かう高速道路を激しい渋滞だった様ですね。私は都内を徘徊しただけですが、妙に運転が楽に感じました。それは空いていたからだけではなく、あの寸又峡へのタイトな山道が大変だったというのもあります。
初めて見た時はなんとも漠然とした発表だな、と思いました。これで興味を抱く人なんているのかな?と。ですが、今日のニュースを見た途端、「もしかしてコレのこと?」と思ったことがあったのでご報告します。
ご心配おかけしましたが、台風一過、無事に寸又峡から下山できました。今日が最終日となりますが、ここに来てようやく緑茶を堪能し、さらに浜松にある航空自衛隊の広報館、エアパークに行って来ました。
ちょうどと言ってはなんですが、本日からキャンプ場ではなくて1泊だけの予定で寸又峡温泉の宿に宿泊しています。おかげでキャンプ場で大雨を耐え凌ぐという自体は避けられましたが・・・果たして明日は大丈夫なのでしょうか?!
寸又峡キャンプ、まだ続いています。幸いにして、心配していた天気にも恵まれ、今日は寸又峡の奥地、夢の吊り橋に行ってまいりました!