東名の事故に思う 2 〜実際問題、そう言う車に会ったらどうすればいいの?

東名事故で、追突したトラック運転手よりも悪いとされている、被害車両を1.4kmに渡って煽り倒した挙句に停止させて事故原因を作ったとされる容疑者ですが、どんどん報道が加熱していますね。社会的にはこうした行為が十分に危険であることが認識されたと思うのですが、実際問題、そうした輩とと言うのはいなくはならないと思います。では、遭遇した時にどうづればいいのでしょう?色々と言われていますが、私は正直どれも決め手にかけるような気がしています。

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色々言われていること。

もう、すごい叩かれようですね。実際にそれだけのことをしたので、私も擁護する気はこれっぽっちもありませんし、危険運転致死傷でしか裁けない今の法を変える必要があると考えています。

ですが、実際問題としていくら法令で厳罰化されても、そうした行為はなくならないと思うんです。これは悲しいことですが、そんなことは屁とも思わない輩というのはいるものです。そして、高速道路だけではなくても、見通しの悪い道でそのような行為をするだけで危険であるという正常な判断ができない輩も。

そして、ニュースを見ていると言われているのが、そうした輩に遭遇した場合の防衛策です。読んだことありますか?私が読んだのは、「クルマから絶対に外に出ないで100番」「クルマの窓は格闘家でも破れない」という内容です。

確かにおっしゃる通りです。クルマの窓って、人間の素手で破ることは不可能です。だからこそ、緊急時にドアが開かない時に窓をかち割るハンマーが売っているんです。

そして110番。法令に違反している輩を相手にしているのですから、法の番人に救いを求めるのは当然ですし、一番強力な味方になってくれます。高速道路であれば、必ずどこの地域でも高速隊がいるので駆けつけてくれるのも早いでしょう。

でも、今回の事故と同じように、夜の高速道路で無理やり前に割り込まれて停止させられたら?そして、警察が来る前に追突されたら?というか、その恐れは十分にありますよね。

君子危うきに近寄らず?!

一番の方法は、そうしたクルマに近づきもしないことです。

ですが、これは例えば今回のケースのようにPA出口を塞がれた状態のクルマを見かけて、注意しないということに通じます。

これは重大なことです。今の日本の世の中の縮図のようですよね。私が子供の頃は、住んでいたところが田舎だったこともあってか、悪さをしていると容赦無く知らないおじさんや近所のおじさんに叱られました。ですが、今の日本では下手に注意するとこちらが危険な目にあうと言う始末。古い話で恐縮ですが、私の記憶では、電車内で携帯電話で大声で喋っていた女性を注意した男性が、痴漢冤罪をでっち上げられたこともあったくらいです。

こう言う世の中が、ある意味今回の容疑者のような輩をのさばらせてしまったのではないでしょうか?報道によると、1ヶ月の間になんと3回も同様の行為をしていたそうです。その時には相手が何も言わなかったのでしょうね。まあ、刃物を持っている可能性もありますので、その時の被害者も迂闊なことはできなかったのでしょう。その恐怖は非常によく理解できます。

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では、どうすればいいのか?

祈る!(笑)

ではなくてもっと真面目に考えましょうか。

前回、東名の事故に関して思うことを記事にした際に読者様からいただいたコメントを読んでみると、被害に遭われたことがあるかもいらっしゃって、やはり絡まれた理由はわからないそうです。

となると、「君子危うきに近寄らず」作戦は全く無力であることがわかります。

しかも、BMWに乗っていると、目をつけられやすいのは確かです。これはBMWに限りませんが、世に言う「高級車」に乗っている方は頷けるのではないでしょうか?

そもそも私は高級車だからといって目をつけると言うメンタリティも嫌いですし、そもそも私の乗っている3シリーズなんかよりも今や日本車お得意のミニバンの方がよほど高級車だと言うことを声を大にして言いたいのですが・・・。

それはいいとして。

目をつけられやすいBMWで、そうした被害に遭わないようにするためにはどうすればいいか?

私が出した答えの一つは、「まずは自分が文句のつけようがないほど正しい運転をする」と言うことです。

これは「君子危うきに近寄らず」作戦と通ずるのですが、要するに周囲に埋没し、目立つような運転をしないようにするしかありません。そして、PAの出口を塞いでいる場合には、華麗な運転テクニックでかわしていく、と。

要するに、周囲のドライバーのお手本となるような運転をするんです。ちなみに、この運転をしていると普段でもパトカーには目をつけられません(笑)。

ちなみに誤解のないように申し上げますが、私は決してゆっくり走って安全運転をしろ、といっているわけではありません。道路交通には流れというものがあります。正しい車間距離をとり、流れに沿ってスムーズに加速し、停止もきちんと1回で行う、という、周囲のクルマをイラつかせない運転をするんです。

それでも絡んでくる輩はいるでしょう。そうした場合は、私はむしろこちらから安全なところに停止して、ドアも窓も開けず、すかさず110番です。いえ、むしろ見かけただけで100番してもいいでしょう。というか、自分が絡まれなくても危険運転をしている輩を見かけたら、すぐに110番した方がいいと思います。

周りから救いの手を差し伸べて集団で対処する」というのが、私が考えるもう一つの、そしてもっとも重要な対処法です。

効果を試したわけではないのでご注意を。

私はこれで行きたいと思っています。今までは自ら省みても必ずしもお手本となるような運転はしていなかったと思いますが、これからは特にそこに気をつけて行きたいと。

ただ、これは私がまだこれから試そうと思っていることですので、これで必ずしも絡まれる可能性が減ることは確認できていません。ですが、周囲が見逃さないで救いの手を差し伸べることで助かることもあると思うんです。願わくば、これだけでも習慣として日本のドライバー全員に根付いていって欲しいと思っています。

究極的には、先に申し上げたような古き良き日本の伝統、近所の雷親父に怒られるとか、お互いに注意し合う社会が実現することで、傍若無人な輩を減らしていくことが一番の解決方法だと思っています。

さて、あなたならどうしますでしょうか?

では、今回はこの辺で失礼します。ありがとうございました。

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13 件のコメント

  • pontaさん
    連日、この件が報道されてますね。昨夜の報道番組では、「日本だけではなく、海外でも起きている」とか、「どうして、車に乗ると、切れやすくなるのか」ということが放送されてました。で、対策として紹介された中に、今まで、思いもつかなった対処(アイデア)が、紹介されてました。この対処を実施された方のインタビューも出てましたが、「対処」後は、煽られることなくなったということで、興味津々、どんな対処かと思ってましたら、「アームカバー 入れ墨」なるものを腕に装着して、運転席の窓からその腕を出すということだそうです。#「アームカバー 入れ墨」は、ネットで検索ください。
    まっ、一つの対処とは思いますが、ほとんどの「まともなドライバー」の方から、こちらがマトモではないと誤解されますし、そもそも、BMWにはソグワナイです。安い物なら、数百円で買えるそうなので、今回の一連の報道で、購入される人が増えるかもしれません。ただ、夜間は効果がないと思います(^.^;;;
    別の対処では、「ドライブレコーダー装着車」というステッカーを車に貼るというのもありました。これは、後々の証拠の観点でも、有効かもしれません。それを考えると、自動車メーカーが考えてくれないですかね。例えば、BMW車は、BMW車間で相互に情報がやり取りされていて、最寄りのディーラーと半径1キロ以内のBMW車に、救援依頼が飛ぶとかです。実現されれば、個人的には、自動運転よりもありがたい機能です。

    • irmscher樣

      いつもコメントいただきありがとうございます!

      入墨アームカバー、だいぶ前に見たことがありますが、その商品開発の発想にゲンナリしました。irmscher様もおっしゃっていますが、まず大多数のドライバーからこちらがまともでないと判断されますし、そもそもその発想があまりに貧困というか・・・公共の電波でそういうことを放送する神経も疑いますよね。現在、こうした煽り運転に対する嫌悪感が広がると同時に、ドライバーの半数以上が煽られたりした経験を持つと言われる中、どう対処したらいいのか真剣に知りたがっているのにシャレも何もないですよね。

      irmscher様の最後のアイデア、ナイスアイデアです。海外でも怒っているのであれば、最近流行りのコネクティビティで解決するというのが一番ですよね。でもそれが現に装備されていないクルマは、やはり周りがすかさず通報して救援してあげましょう。

      では、またのコメント楽しみにお待ちしております!

    • irmscherさん
      確かに「アームカバー 入れ墨」は気の弱い若しくは、単にイキがってるだけの輩なら効果あり
      でしょうが・・・
      この抗争時期にそんなものしてると却って面倒な事に巻き込まれる事になりがちなので止めて
      おいた方が賢明です。

      • 通りすがり樣

        初めまして!コメントいただきありがとうございます!

        おっしゃる通り、余計にまずい事態に引き込まれそうですね。

        irmscher様も、テレビでそのように放送していたとご紹介されていただけですので、実際にはご購入されないと思いますよ。

        では、またのコメント楽しみにお待ちしております!

  • pontaさん、こんばんは。
    ホント、連日の報道で、妨害運転に対する世間の関心は、否応なく高まっていますね。
    様々な分野の専門家が、こうした場面に遭遇した場合の対策を語っていますが、私は普段から心掛けていることがあります。
    まず、常にシミュレーションをして、今回の事件のような輩に直面した場合、やはり極力関わらないように対応することが第一です。
    もし前を塞がれて妨害されることがあれば、素早く減速して左側に寄せ、比較的安全な路肩に停車することを考えて運転する。
    余程でない限り、わざわざバックしてくることはないと思いますし、少なくとも本線上、特に追い越し車線に停車するという極めて危険な状態は避けられます。
    次に、クルマに乗れば必ずBluetoothをONにして、スマホとリンクさせること。私はケータイに「警察」という名称で110番を電話帳登録しているのですが、緊急時には素早くハンズフリーの音声コマンドで、「電話帳」「警察」と続けて発声すれば即座に110番へ繋がります。BMW乗りの皆さんなら、これはどなたでもできる対策ではないでしょうか。
    もちろん、ドライブレコーダーは必須です。できれば、前方、後方ともに録画可能な機種なら完璧ですが、前方だけでもまずは設置すべきでしょう。
    私も東名その他で何度も「おかしな」輩に遭遇していますが、基本はやはり「君子危うきに近寄らず」です。
    失礼ながら、私個人の経験では、少々ドレスアップしたDQN系のアルファード、ヴェルファイアなどの大型ミニバン系、プリウス、古めのクラウン、フーガなどにはできるだけ近付かないようにしています。それに、妙に気合いの入った軽も怪しいのが多いですね。前席左右がスモークという違法改造車もいますが、これは絶対アウトです。
    私は「警察24時」系の番組は全て欠かさずチェックしていますが、自ら隊の方々が職質で停車させるクルマは、やはり怪しいオーラが漂っています。
    私達も自己防衛のために、それぞれができる対策をしっかりしなければなりませんよね。
    お互い、楽しいカーライフのためにも、十分気を付けましょう。

    • ガッツ様

      いつもコメントいただきありがとうございます!

      確かに、音声コマンドだけで発信できるのはいいですね。これは私もやっておきたいですね。あ、iPhoneだとSiriに話しかけたらもしかして緊急通報してくれるんですかね?いきなり繋がったら嫌なので、どなたか勇者が試してくれないかと(笑)。

      「おかしな輩」って、結構クルマに自信がある人が多いと思うんです。いえ、決して「運転に」自信があるわけではなく、お金をかけてカスタマイズした「クルマ自体」ですね。ただ、クルマってセンスが合わなければ別にかっこいいともなんとも思わないじゃないですか?私なんかは、ガッツ様がご指摘されているようなクルマを見てもかっこ悪いと思うのですが、彼らにしてみればどノーマルのBMWに乗っているなんていうのはもしかしたら嘲笑の種なのかもしれませんね。

      軽自動車で頑張っている方は最近多いですね。確かに軽自動車の性能は大幅に良くなり、高速道路も苦もなく走る・・・と言いたいところですが、やはり上り坂での速度維持・加速という点でははっきり申し上げて不足していると言わざるを得ません。自動車メーカーの宣伝文句も悪いのですが、平地で100km/hで連続走行できることを、「高速もOKです!」みたいにいうからそうなってしまうのではないでしょうか?だから、抜かれたら悔しくなる、と。実際、東名の下り線、御殿場付近で軽自動車などを抜かしていくと、その後上りが終わってからムキになって飛ばしていく人が多いように思います。

      ドライブレコーダー、実はつけていないんですよねー。ですが今回の件で検討中です。ただ、レーダーもあるので、どこにつけようかと(笑)。

      では、またのコメント楽しみにお待ちしております!

  • ワタシの場合、BMWに乗ってから変わったことをあげると。
    1.狭い道で対向車がけっこう道を譲ってくれる。
    2.あまり、強引な割り込みをされない。
    3.片側2車線以上の道で信号待ちで隣にクルマが並ばない。
    ヤの付く自由業ではないのに、車格がけっこう上位にいるのに気付かされます。
    そこで、ワタシが気を付けている事
    1.常に安全運転を意識して、マナーがいいと思われる運転をすること。
    2.駐車場では、控えめに奥に止め目立たないようすること。
    3.1の補足ですが、決して片意地張らない。イラっとしてもイキらない、歳なんだから!
    上品に、エレガントに、運転の基本的な部分の、走る、曲がる、止まるは常に自分なりの美しさを求めています。そのうち、車格と共に自分の品位も上がります。
    少し視点は違いますが、決して片意地にならず自己中心的にならない事が日本人のいい意味でのお互い様の精神になればこのような事は少しは減ると思っています。

    • 蜜柑山 三郎様

      いつもコメントいただきありがとうございます!

      今まで数々のコメントから、蜜柑山 三郎様はきっとかなり上品な運転をされる方なのだろうと思っていましたが・・・そこまでお考えとは!恐れ入りました。

      私の場合、なんだか周囲のクルマのリアクションははっきり別れるような気がします。なんだか遠慮がちにしているクルマと、逆に挑戦的なクルマと、です。こちらはその気は全くないのに高速道路で挑発的な運転をされたりとかもありますが、逆にACCでついて行っているだけなのに避けられて、追い越さないといけない空気になったりとか。まあ、後ろにつかれるのが嫌なだけなのかも知れませんが。

      最後の一文、おっしゃる通りだと思います。私が思う「お互い様」の要素の一つは「個の尊重」です。他にも色々とありますが、殆どが日本人の美徳でカバーされるのに、この「個の尊重」だけが足りない気がしているんです。「出る杭を打つ」のではなく、出させたままでもいいという、真の寛容さを発揮して譲り合いたいものですね。

      では、またのコメント楽しみにお待ちしております!

    • 蜜柑山さん
      はじめまして、pontaさんブログファンのirmscherと申します。いつもコメント拝見しています。
      「狭い道で対向車がけっこう道を譲ってくれる」は、私もよく経験します。これまで乗っていた国産車とは比較できないくらい、この数が増えました。時には、「いやいや、そこまで気を使っていただかなくとも…」というくらい、遥か前から停まって譲ってくれることもあります。そういう時は、すれ違う時に、丁寧にお礼の意思表示をするようにしています。蜜柑山さんが書かれている「マナーが良い運転」です。ただ、逆に、意味の分からない煽りを受けることも増えました。これは、何なんだろうなと思います。「BMWなんかに乗りやがって…」なんですかね。メルセデスでは、起きないことではないかと思います(^.^)
      それと、「駐車場の停車場所」は、別の意味で奥(入り口から遠い)の場所に停めますね。なぜか、ちかくには、同種の車が多いです。

      • irmscherさん
        初めまして、蜜柑山 三郎というものです。
        BMW3シリーズを商談中からこのプログにたどり着き、ココの話題をいろいろと参考にしている者です。
        irmscherさん、アオられますか。私は普段、左車線で流すように走行していますのでそのような目に余り逢いません。逆に、なかなか追い越さない車がいますので気疲れしませんか?
        また、BMWなんか乗りやがって・・・。余計なお世話だと思いませんか?
        ところで、ベンツ乗りの人もCクラスだと「小ベンツ」とか言われ、レクサスなどにアオられたりするそうです。それでもEクラス以上になるとなかなかそういう目には遭わないそうです。
        ベンツのCクラス乗りの人と話したことがありますが、「ガイシャは大人しく乗ると格が上がり、イきりまくって運転していると運転している人の品位を疑いみっともないと思われ下品にみえる。だから常に周囲はアナタを見ているということを念頭において運転しないとガイシャに乗る品格がない。」と言っていました。この一言が今の私の運転スタイルの基本となり今に至っています。
        irmscherさん今後ともよろしくお願いします。

        • 蜜柑山さん
          BMWでは、頻繁ではないですが、煽られることがあります。左側車線を流れに乗って走っているのですが、何なんでしょうね。BMWに乗っているせいかどうかはわかりませんし、余計なお世話とは思いますが、昔に比べると、明らかに台数が増えてきているせいではないかと思います。昔は、輸入車には近寄らないのが一般的でしたね。他がどうでも、逆の指摘を受けないようにはしたいですね。

    • 私は年明けにフィット→BMW320dツーリングMスポーツ アルピンホワイト(新車)に乗り換えましたが、高速ではおもいっきり煽られます、、、。
      相手はハリアー、ハイエース、アルベル等。あとはゴルフR、アルファロメオ。←対抗してる!?
      なんならフィットのときより絡まれる気がします。
      なんなんでしょうか、、、。
      3シリーズは完全になめられます。

      早くもメルセデスGLEに乗り換えたくなっています。

      • オヤジ様

        初めまして!当ブログにお越し頂きありがとうございます!

        BMWって、結構「イキってる」と思われがちですよね(笑)。特に明らかに新車のBMWに乗っていると、時に周囲のクルマにいじめられます。
        メルセデスは日本ではなんだか「力の象徴」みたいに思われているので、絡まれることも少ないでしょうね。

        私も、何故か今の320dツーリングに乗り換えた当初は、左に車線変更しようとしたら急に左後ろのクルマがクラクションを鳴らしながら車間を詰めて来て塞がれたりしたことがあります。不思議とセダンの時はなかったのですが・・・。ツーリングということもあって、なんだか、いわゆる「リア充」の様にみられたんでしょうかね?

        メルセデスGLEとお迷いだったのでしょうか?恐らくクルマのチョイスから見てオヤジ様はアクティブな方とお見受けしますが、きっとキリッとした運転をなさるのであれば、今のチョイスで間違ってないと思います。メルセデスは、特にGLEの様に重量級になると、その特徴たる快適性は際立ってくると思いますが、Cクラスほどアジリティに振っていないので、3シリーズのM Spirtの様に運動性能に優れるクルマからの乗り換えですと、ハンドリングで物足りなくなることが予想されます。まあ、これはCGの受け売りなのですが、やはりX5と比べても物足りないみたいです。あのサイズらしからぬハンドリングのX5の方が少数派なのだと思いますが(笑)。

        では、またのコメント楽しみにお待ちしております!

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