ディーゼルエンジン | BMWに乗って家族みんなでドライブ行こう！

境港にそびえ立つ壁。ディーゼルなら余裕です。

行きたかったスポットの一つ、江島大橋に行ってまいりました。想像以上に壁でした。

来週は早めの夏休みを頂く予定です。この休みを利用して長距離ドライブを含む国内旅行を企てています。過去にも夏休みは長距離ドライブをしていまして、今回は第４弾ということになります。

昨日の記事で100周年記念車のラッシュが落ち着いたと口走ってしまいましたが、ちょっとBMWを甘く見てしまっていたようです。まだまだ続きそうな記念車の第９弾は予想通り、今まで出なかったXシリーズベース、「X3 セレブレーション・エディション・ブラックアウト」です。

長かった1年点検も終わり、Activehybrid3に乗ってディーラーに向かい、320dツーリングを引き取って来ました。あれだけActivehybrid3を気に入っていたので、さぞやうるさいし遅くて気になるだろうと思っていましたが、そう感じなかったのに驚きました。

さすがに100周年記念ともなると矢継ぎ早に記念モデルが発表されますね。第3弾は320d M Sportをベースにした、”Style Edge” 、全国限定400台で登場です。

ついに320dに海外では導入済みだった新ディーゼルエンジンが設定されましたね。パワーもトルクも上がっているのに燃費もよくなっているという、良いこと尽くしです。

GW終了と言えば自動車税の通知ですね。またこの季節が来たかーとため息をつきつつ、封を開けてびっくりです。

燃料添加剤でエンジン音が気持ち静かになったことを考えると、一緒にエンジンオイルも交換したらもっと静かになるんだろうか・・・と興味津々です。ですが、ディーゼルエンジン中でもBMWのようにDPFがついているクリーンディーゼル搭載車は、エンジンオイルの選定にも気を付けなければなりません。

過去記事でご紹介したディーゼル燃料添加剤、このたびの遠出で早速試してまいりました！まだ効果を述べるには早いかと思いますが、受けた印象をご報告します。

私のクルマはそろそろ1年点検ですが、まだまだ先の話です。先日ディーラーに行ってみてほしい部分を伝えてきたのは当ブログでご報告しましたが、よくよく見たら家に案内のDMが来ていました。そこで中身を見て、ひとつ大事なことをお願いするのを忘れていました。

最近、ブログにあまりお出かけのご報告を載せていませんでした。ですが近場で済ませてはいるものの、ちゃんとお出かけしてはいるんですよ。そこで燃費を比較してみたら、運転パターによってすごく違ったのでご報告します。たまには長距離乗らないと、一時的に燃費が悪くなったりします、というお話です。