今日は天気はそこまで良くなかったものの、ちょうど桜は満開、しかも週末ということで、花見に行かれた方が多かったのではないでしょうか？我が家はというと・・・なぜか神社巡りでした（笑）。
家内がテレビで見た風水特集？に従って。
私の家内は風水が好きです。
というと何かエキセントリックな印象を持たれるかもしれませんが、まあ、普通の女性も気にする程度なので、そこまで凝っているわけではありません。
その家内が、「田無神社に行きたい」と言い出しました。どうやらテレビでやっていたようです。なんでも風水的に方角が良くて願いが叶うとか。まあ、私も当ブログの発展を祈願しに行くのもいいな、と勇躍出発することにしました。
出かける時に家内の手を見ると・・・あ、それは我が愛車320dツーリング納車直後に交通安全祈願に行った時に奉納し忘れた絵馬！ということは、田無神社の次の行く先まで確定ですね。
田無神社、立派な神社でした。
私は神社や寺でパシャパシャ写真を撮るのは気が引けます。なんか、厳かな雰囲気なのに、そうすると不敬な感じがしてしまうんですよね。
ですので写真がなくて申し訳ないのですが、田無神社、立派な神社でした。
黒・白・赤・青の四体の龍が祀ってありまして、それぞれに御利益が違っています。我が家は全ての龍にお参りしましたが、いらっしゃっている方も結構そうなさっていました。
そして、家内はというと、せっせと白龍の水を持ってきたペットボトルに汲んでいます。これを家の四隅に置くといいとテレビで行っていたらしいです。
息子はというと、おみくじ好きなので、四体の龍神と本殿に参拝した後、すぐにおみくじを引きに行きます。
結果はというと・・・末吉。息子はいつもなぜか末吉なんです。小さな幸せをコツコツ積み上げていくタイプなんでしょうか？
私はというと・・・やった！大吉です。しかも書いてある内容が、全てにおいて思いのままになるというくらい最高でした。
よく、おみくじって、皆さん神社の境内の木とかに結んで行かれていますけど、どうもあれは悪いものを置いていくらしいです。ですので、今回大吉のおみくじを引いた私は、結ばずに持って帰ることにしました。
と、ここで家内がおみくじコーナーに合流。家内も大吉でしたが、ここで私がお金を入れすぎていたことが判明。全員引いてしまった後ですし、私も既に大吉を出した後だったので引きたくはなかったのですが、数種類あるおみくじの中から別のものを引いて見ました。すると、なんとまたも大吉！
これは早速宝くじでも買いに行かないとですね。
小金井は桜の街
さて、田無神社の後は、私が納車直後に交通安全祈願に行った、谷保天満宮に絵馬を奉納しに行きます。
これは私の印象ですが、多摩地区は特にあちこちに桜が多くて、本当に綺麗です。小金井市は、私も昔住んでいたことがあるのですが、桜の名所である小金井公園だけでなく、随所に桜が植えてあり、目を楽しませてくれます。ラーメン街道だけじゃないんですよ。中央線武蔵小金井駅の発車ベルも、「さくらさくら」でしたし。今はどうなんでしょう？
そういうわけで、田無から谷保に向かうのに、小金井市はちょうどルート上にありますので期待して行って見ると・・・期待に違わず、あちこちで桜が満開です。新小金井街道の、ラーメン街道と呼ばれる部分から中央線をくぐって南側などは見事ですね。
そして、そのまま下って、右折して東八道路に入ります（ローカルな話ですみません）。この道路、元々は混雑の激しい国道20号線甲州街道のバイパスとして作られたはずですが中途半端な形になっており、府中街道の先で大きく左にカーブして新府中街道と名前を変えます。
そして、ここからが圧巻なんです。そこから国道20号線甲州街道との交差点「本宿交番前」までが、見通せる限り満開の桜でいっぱい。私も思わず言葉を失いました。なんて風流な。淡いピンク色が視界を埋め尽くしています。
正直、全く有名ではありませんが、東京近県の方は是非満開の内に行って見てください。運転中でしたのでこれまた写真はありませんが、ここは隠れ花見スポット、特にクルマで桜並木を通り抜けたい方にはオススメです。
ちなみに、この場所はもう小金井市ではなく、府中市に入っています。
谷保天満宮で絵馬を奉納
ここは以前にも当ブログでご紹介したかもしれませんが、関東三大天神の一つで、明治時代に有栖川宮威仁親王が主催した、自動車の「遠乗り会」の目的地になったこともあり、「交通安全祈願発祥の地」を名乗っています。関東圏でBMWをご購入された方の、初ドライブの目的地としては最適ですね。
ここでささっと絵馬を奉納し、後は週末恒例の買い出しに行って帰宅するだけです。
相変わらずPrinacy3は気持ちいい！燃費アップにも貢献している？
帰路は中央道国立府中インターから乗ったのですが、適度に空いていて気持ちよく走れました。
追い越し車線の流れに乗って走ったのですが、スピードが上がるとPrinacy3の特性がより強調されて気持ちいいです。それまでの一般道の走行でも「やっぱり静かで乗り心地も良くてハンドリングもスポイルしてないし、最高のタイヤだなぁ（ニンマリ）」と1人悦に入ってたのですが、高速道路の速い流れでは、ユニフォーミティの高さからくるスムーズな転がり感、かつバランスが良いことによる、一切の振動を廃した快適さが強調されて、正に滑るように巡行します。静粛性も全く失われず、かえって風切り音が気になるほどです。
そうこうして帰宅してみると、平均燃費はちょうど6L/100km（16.7km/L）。一般道の走行割合が高かった割には良好な燃費です。これはPrimacy3のお陰もあると思った方がいいでしょう。今までの感覚ですと、せいぜい14km/L台後半から15km/L台半ばといった感じだと思います。
これからも、特にPrimacy3の燃費への貢献度を注意深く観察していかないとですね。
では、今回はこの辺で失礼します。ありがとうございました。