新型5シリーズのモデルラインアップが漏れ伝え聞かれてくる中、ついにフラッグシップとなる車種が発表されました。M550i、V8を積んだハイパワーバージョンです。
しかもxDrive！
ヨーロッパで発売される新型5シリーズのフラッグシップがM550i xDriveであることが判明しました。
BMW 5シリーズ 新型の頂点、「M550i」…V8ターボは462馬力
ドイツの高級車メーカー、BMWが10月13日、欧州で発表した新型『5シリーズ セダン』。同車に欧州で2017年3月、トップグレードとして、「M550i xDrive」が追加される。
M550i xDrive は、駆動方式が4WDの「xDrive」。直噴4.4リットルV型8気筒ガソリンターボエンジンを搭載する。最大出力は462hp/5500rpm、最大トルクは66.3kgm/1800rpm。66.3kgmの強大なトルクは、1800rpmの低回転域から引き出される。
トランスミッションは8速ステップトロニック。0-100km/h加速は4.0秒で駆け抜ける。最高速は250km/hでリミッターが作動する。
M550i xDriveグレードには、「Mスポーツパッケージ」が標準装備。内外装にスポーティな演出が施される。サスペンションやブレーキなど、足回りも強化されている。
（レスポンス 森脇稔）
記事をそのまま引用したら、ちょっと文が乱れている箇所がありましたが、そのままにしております。
現行4.4LV8は330kw(450ps)/5,500、650Nm(66.3kgm)/2,000-4,500ですので、若干のパワーアップですね。
しかもxDrive！4WD化で重量が嵩みそうですが、CLAR採用による軽量化で相殺されているからこそだと想像できますね。
そして、エンジンルームの写真を見る限り、このV8はツインターボのままのようですね。
今までとはちょっと違う。
そもそも「M」の名を関するモデルですので、M Sportが標準装備です。それはそうですよね。そうでなくてはMの文字が泣きます。
そもそも「M3」などのモデルと違って、「M」の後に通常のモデル名が続くクルマの発表が相次いでいますよね。M140iやM240iの他に、X4 M40iなどもそうですね。
これは・・・どこが始めたのか定かで車ありませんが、今やドイツ御三家には必ずラインアップされていますよね。アウディもRSほど過激ではないS、メルセデスもAMGの63や65ほど過激ではない43をラインアップしています。
ドイツで流行っているんですね。理由もなんとなく思い当たります。
例えば、3シリーズのトップレンジ、340iとM3を比べてみると、M Sportだとしても340iは813万円、M3は1,132万円。その差300万円以上ですね。こうなるとさすがにM3には手が出ません。
元々M3はとても特別なモデルな訳ですから、それもわかります。ただ、ユーザーサイドからすると、もう少し安価にMの、あるいはアウディユーザーはRSの、メルセデスであればAMGの、一端に触れてみたい気はありますよね。
このニーズを捉えるべくラインアップされているんでしょうね。ヨーロッパの方達、飛ばしますから（笑）。
次は3シリーズも「M340i」になる？！
私はそんな気がします。
さすがにあのエンジンルームにV8を詰め込むのは無理がありますし、ダウンサイジングのこのご時世、これから３シリーズにV8が乗ることはあり得ないでしょう。
ということは、次期３シリーズデビュー時のフラッグシップエンジンは現行モデル通り、3L６気筒エンジンとなるでしょう。そうすると、必然的に「M340i」となるかと思います。
その場合は同様にM Sportが標準となって・・・値段も上がってしまうに違いありません（泣）。
どんどん遠くに行ってしまいますね・・・。はっ！妄想が過ぎました。失礼しました。
では、今回はこの辺で失礼します。ありがとうございました。