- 2016-09-20
- 2016-12-06
BMWとiPhoneの共通点
一見何の関係もないBMWとiPhoneですが、今日所用でドコモショップに立ち寄り、最新のスマホをいじっていた時にふと気づきました。「なるほど、こういうところってBMWと日本車の関係に似ているな。」どう思ったかというと・・・キーワードは「スペックではない!」です。
一見何の関係もないBMWとiPhoneですが、今日所用でドコモショップに立ち寄り、最新のスマホをいじっていた時にふと気づきました。「なるほど、こういうところってBMWと日本車の関係に似ているな。」どう思ったかというと・・・キーワードは「スペックではない!」です。
せっかくのシルバーウィークだというのに天気予報も悪かったですし、初日以外は天気が悪かったので遠出のお出かけはありませんでした。ですがニュースサイトを漁っていたらタイトルのような記事を見つけて、色々と思いを馳せてしまいました(笑)。
クルマを所有している方の全員が駐車場事情に恵まれているわけではないと思いますが、私も自宅の駐車場は結構狭いです。そんな時、BMWのドアは無段階に止まるので、隣のクルマにガン!とぶつける心配なく乗り降りできます。これ、子供がいると特に重宝するんですよね。
私が以前E90に乗っていたことは当ブログの中で何度か触れました。今日、久々にE90に乗っていた当時と同じ道を走って、乗り心地の進化を実感した出来事があったのでご報告します。
次期5シリーズは次期3シリーズの行方を占う上でも気になるモデルですよね。私は、今度はどのような提案をBMWが我々ユーザーに提示してくれるのか、非常に楽しみにしているところです。次期5シリーズのプロトタイプに試乗した記事がありましたので、ご紹介したいと思います。
Carly for BMWのコーディングで異常が起こったことから、ディーラーで一旦プログラムのリセットをお願いしました。ついでに、新しいプログラムがあったので、そちらをインストールしてくださったのですが、これが劇的な効果がありました。そう、あの気になるアイドリングストップが大幅に洗練されたんです。怪 […]
i3ネタが続きますが、1%の特別低金利+25万円のオプションサポートと、より手軽に未来的な EV体験ができるカーシェアリングの特別料金のキャンペーンを9月末までやっているので、ご紹介します。
プログラムの書き換えで入院していた320dツーリングの代車としてToto BMWさんが貸してくださったi3。一つ前の記事で航続距離のお話をしましたが、今度は実用性を検証してみたお話をしてみたいと思います。
代車で借りたi3ですが、これを機に色々と観察してみました。レンジエクステンダーなしのピュアEVということで一番気になるのは航続距離と充電ですよね。まずは本当にカタログスペック通りに120km走れるのか、実際に走ってみた結果をご報告します。
だいぶ前の記事で、Carly for BMWがF系のコーディングに対応したので早速試してみようとしていることをご紹介しました。その後ずっと放置していたわけではありませんが、トラブルに直面してサポートを仰ぎ、ついに思い切ってディーラーに相談した、というわけです。無謀だと思われるかもしれませんが、さすが […]
BMWでよく言われるのが「ボディ剛性が高い」ということです。ボディ剛性が高いとどういいことがあるのかはいずれまた記事にしたいと思いますが、今回話題にしたいのは、そもそもボディに使われている鉄板と塗装が硬い、というお話です。