- 2016-11-24
- 2016-11-25
BMW3シリーズの夏タイヤに関する考察。何に気をつけて選ぶべきか?
さて、冬が来るというのに夏タイヤ選定の考察記事をアップするのも気がひけますし、最近タイヤネタが続いているので、しつこい!と怒られてしまいそうですが、現状で私が候補としているタイヤとその情報を整理してみたいと思います。
さて、冬が来るというのに夏タイヤ選定の考察記事をアップするのも気がひけますし、最近タイヤネタが続いているので、しつこい!と怒られてしまいそうですが、現状で私が候補としているタイヤとその情報を整理してみたいと思います。
私の大好きなALPINA、しかもそのD3が3年連続で世界一との評価を得ました!すごいことですね。
冬支度として装着したMICHELIN X-ICEですが、少しだけちゃんとした距離を乗ったのでドライ路面での印象をご報告します。
冬準備を終えたばかりですが、すでに次期タイヤ候補を考えなければいけません。なんせ、リアタイヤはすでに待った無しの状態。そこで候補を調べているのですが・・・中々絞り込めません。
ちょっと早いかもしれませんが、スタッドレスに履き替えました!当ブログでは一切スタッドレスを物色している記事をいままでかいていなかったのになんで?と思われるかもしれませんが、実は理由があるんです。
コーディングではありません。コーティングです。あの、車をピカピカにするやつです。あまり今まで真剣に調べたことがなかったのですが、きちんと調べてみたら結構お安いところがあるんですね。そこで1年半を迎えて塗装に汚れが出てきた我が家の320dツーリングを試しにコーティングに出してみることにしました。
Carly for BMWや燃費のヨーロッパ式表示と、何も変わっていないにも関わらず購入当初からは随分と印象が違うクルマに感じられる我が家の愛車320dツーリングですが、主にヨーロッパ式燃費表示に変えてからというもの、なんだかより力強く、より燃費良く走れるコツを今更ながら掴んできましたのでご紹介しま […]
ちょっと気が早いですがもうすぐ12月。この季節といえば色々なところで1年が締めくくられ季節です。今年の10大ニュースですとか、忘年会ですとか・・・。自動車業界でも一大イベントがあります。そう、日本カー・オブ・ザ・イヤーの発表です。
ALPINAとM、BMWの高性能版としてよく名前を聞いたことがおありだと思います。よく、Mはご存じでもALPINAをご存じない方がいらっしゃいますが、それはとても勿体無いので軽くご紹介させていただきます。
私の320dツーリングはMY2015ですので、iDriveがNBT仕様となっています。ですが、Carly for BMWの案内を見ていると、CICでできるのではないか、と思われる項目がありますのでご紹介し、「Carly for BMWでできるコーディング」シリーズを締めたいと思います。
Carly for BMWでできることをご紹介するシリーズ第3弾は一気に2つのECUをご紹介します。この二つで、現状のCarly for BMWでできることは全て終わりとなりますが、もう1回だけ、NBTかCICか、iDriveの仕様によってできることが異なるようですので、今回ではなく次回が最終回です […]